“啊——不要啊——”
狂减速甩尾、并且落。的车疯山车怦怦跳的心脏也和坐过一样，起了又，场边围观的三个顾莫杰妹子，统统发出了惊再次狂飙加速的时候天动地的哭喊，
倒在地，看到车子最终无力地抱作一团，软后，三个妹子都相互拍着背脊顺气。重新稳住在匀速状态之
她们还有个毛烟。要是顾莫杰真那么一瞬间，争风吃醋都成了过眼云有醋好吃。线的嗝屁了，
后车子回到试车场的起稳停住了。急刹急飚反复了两三次，然点，回到妹子们围观的位置，稳
电子计时的，120公1.8秒！只要本车额0公里加速到盘：“巴尔蒙克自豪看清楚了没？被山寨，十年之内没车能破这个记录！”搭载的秘密技术不地球上都动外表刚才，从2地指着测试仪里，自
压。要一些时压一顾莫杰觉得他需间，先把肠胃餐里翻腾的午
人类为之奋斗10几测试加，每提升0.1速2.3秒00公里1.8秒一开始常艰难提升了0.2秒。按，的刹车后重新加速、1了。公里加非”还提高了0汽车的百.5，还真够从”，足足比秒都是说的“最高博只“3秒时代”后年照这个比例，急2006年到现在，兰速，进入到918x的“
中不解抛了出来。的程度？”度会快新急加速，加速杰顺完了气，立刻把心科学。为什么刹车后重…怎么做到的？这不顾莫“可是…到那么离谱
是为了躲生，学法律专业只的好奇，在安全下来之后立刻就迸发了。懒。理科生他毕竟也算是理科
“咱保时捷的电动于这个系统实现的。。你刚才看到的，当然是整合了‘刹”奇迹，就是基车动力回收系统’的
系统怎，不“你说的是‘动能回收几百马力的额外推力吧？我读书不，你别骗我！”者电池蓄少看，都不可能一系统’吧？这个我知道就是飞轮蓄能，或能么。但是这两套下子爆发么
动之后，难免可大忙人，是高消费的运顾以享受。但是有钱莫杰虽然一些高雅、
场的，包比如是买vip票赛。括舒、带望远镜看过几程式赛车，顾莫杰也马赫出场的比f1方
”，还是他对跑车的“有一定的了解的。收系统动能回
原理——纯粹的机械顶级赛车的动能回一种叫“飞轮模。第，包括两种模式”，用的是是如今市面上式收能蓄能
飞轮上，把车子的动能转化为飞比如，扭矩弹性轮的势能。合器切换，把主动力到蓄力在要刹车的时候，通过离系统通过齿轮连
矩势能，让，再把车段、重新要加速的时过了刹然后等车子用飞轮释放弹性扭车子加速得更快。候飞轮反接回来，利
形象点儿比喻，就相要减速，最珠的动能、等弹珠要再次发射的时候，这些弹性势能就能重新用上。性势能吸收弹珠射在弹弓的弓好的办法是让弹当于一颗飞行的弹珠弦上。让弓弦拉伸的弹
重量的但是这套系统有个弊入一套具有一定“势能飞轮”系统，相”的作用。端，就是得额外引当于起到“弓弦
够快。可以达到的转速上限足要具有一所周是让飞轮在蓄能时个是飞轮本身非靠两个数据：一定的惯性势能，无就可以蓄质量足够大，这样能更多。另一方面，知，一个飞轮众
车增重好几只有刹车时才用重很珍贵在赛车上，加很重的飞，不可能十公斤。轮首先是不可能为了一套平时没用、的。因为跑车的载得上的系统，而让整
的程度以接受6万多转的疯狂转速了10年，法拉利动时轴承的摩擦热耗散也会渐渐夸张到难加快飞轮转速倒。飞轮，都已能家和迈凯轮家的蓄是可以——到20。要是再加、转经夸张到每分钟
已经被f1方。赛证明：一般最多只能蓄80马力所以左右的能量，这是，飞轮蓄能模式，程式比其技术极限
速蓄这绝对不是飞能、额外轮做得到的。18x表现出来的再加刚才这辆9蓄能量何止数百马力！
下一套模式：电力蓄能于是，就只剩。
到这车是混合动考大概率事件。蓄能还力车，电力虑真是
电力蓄能，虽然其有一个劣势，就在能量转飞轮系统可蓄动力上限比高得多；但是它也。化效率方面相对低劣
到尾，被回收的能量形式的转化，只是机在的。，并不存在能量都是以机械能的形态存这很好理解：飞轮蓄能械能的传动而已。从头
能就多了两而电力蓄收刹车动能，然后把的时候回机械—先池里机械能转，再把蓄电池次能量转换—。等到重新加速要用车载电机的发里的电放出来转化为电能充到蓄电能。电状态反转、来吸
-机过载也有限度，不可转换的每一个环能为了相当的能量情。于整车减短时间的过载节，机-电、电都有重更是得不偿失的事电池的重量，那样对、就去加大蓄损失。而且蓄电池
18x的额外加速依然所以从此前地球。效率来看，刚才9学的上表现出来的机电转换是不科
在这方面还道的杀手锏！都不知有额外的、所有地球人保时捷家，
电池的输入和输出根本蓄了。间功额外。你们到底方式，也不可能提秘诀？”顾莫供这么大的瞬杰百思不得其解，抛“受不，加了什么出了一个很专业的问可是，电力回收能源的题率的
知道顾莫是懂行的，是思考过巴尔蒙克一听，后才问的。就杰之
说了——我们加了我‘超级高频蓄能就直电容’内行看门道的。系统。”“好问题，说明你是
数量级。便得多、瞬间输出电流也大几个放能”，当然比“蓄能-放能”要方蓄电池的电容的“蓄能-
，电流几乎载个20%~30%，不给定了几十不是瓶颈。安培，最多过没这个问题了，瞬吸电流的，往往电池，是有最大额定瞬放可能成倍过载。电容就
马蓄能、不能长时间蓄能，也就是是只能瞬间借助蓄电池。时间内说总蓄能能量往往不够大，二但是，电容也有要想长时间是蓄进来上用掉。电容的瓶颈，一的能要在超短蓄能，还是必须
了。载了“超者别的技术综者是有可级蓄能能和蓄电池或捷的918x搭在电容的那两个指标合应用起来能说明保时捷公司巴尔蒙克说保时电容”，只上都有了重大突破，或
这种程理论上，人类目容也不可能做到前再大的电度的蓄能。
别的外行人很难理解的精妙才做到这一点的。基础上，还用了、超高容电容的无比外围电路辅助，肯定是在超高频
间内的超级蓄能功么，一言以蔽之率”这个大目标，保时捷的研发部门从但是不论这里面精头到尾都是在为“短时微奥义的技术细节是什穷竭心智。
们这整套蓄能系统，能瞬间增加多少马标。“你问了两个关键指？”顾够莫杰想了想，力？蓄能时限多久
释放掉，超过设个“额外48相当于车载电机功率瞬能在6秒钟内重新耗散0马力！间翻两倍！不过，能量就会时限代价是，这种蓄能只掉。”
车惯用的蓄能模式、最比f1方大蓄能功率强了6倍！程式赛
！但是只有6秒
系统，6秒实更是可以几乎于飞轮系统和蓄电池相对无限地蓄下去。量蓄住不用，维持几久，电池太短。飞轮可以把能在分钟之
限，6秒又很长——为这个6秒统电容电容电路只有零点几秒。保时捷公司相，也不知道下了多少能够做到的极因为一半的超大黑科技。对于传
瞠目结舌。顾莫杰
活拼出这么一“弄了半得靠传统蓄电池回收？”套自重、蓄能密度、蓄过6秒的，还是，就只能蓄6秒？超天，你们拼死拼能效率都完美的系统
“是的。”
用呢？龙之技、大而无当么？，这种功能有什么会我们平时开车，又不急加速。“那…你这不是屠急刹车、马上儿”会犯抽地一…那现实开车的时候6秒钟之内又
，有用，可以f1方程式比赛然后你就巴一切在你前面秋名山上过‘五你瞬间爆发、跟弯、出弯再急的时候用。如果你们直接平时开车……嗯人加速。尔’，这个功能也是听说你们中国连发卡弯刹车后入能快感。”d》你吃灰的享受地球上的车眼睁睁看莫杰彻底无语了：“不拍过一部叫《头文字的电影是吧。只要去用得上的蒙克的回答，让顾，。你都不用漂移了，
会玩？这就叫什么叫城城会玩！
兢兢业业在研究电动技术让车更环保、“怎么利用丰田，特斯拉，更省油”。
方向是极致’。”他们的“怎样利用电动技术让业业研究怎么用电动车，‘不瞬间急加速性能发挥保时捷，也在兢兢过到
车的目的是啥？搞电动
保时捷有什么关系节能？和？
环保？和保时捷有什么关系？
制？和保时捷有什么关系？便于精确智能控
的目的，保时捷
一个字，酷；
两个字，装逼。
升到至矣尽矣、蔑以加他们也是蛮拼的。矣的完美境界，性提为了把装逼
能秒掉“秋名山车神菜鸟开了这车都油人家不要省卡弯过弯技术！，要的就是让”的发
也，地球上算，项世界第一。从技术上来说做不划不是没这么可以拼出这个黑科分领域研经费。所以而没有在这里白白被保时捷在觉得技。问题是别人都面投入科内，夺走了一有别家考虑到经济性个极端微小的细这
十年之内地球上而且估计是上来的世界第一。都没有同行能跟
”时捷人是你们自确认，“这些的价值观了。”顾莫杰苦笑着无语真服了，也认识技术都，最后还不忘追问“好吧，我算是你们保己搞定的？
档西门子解决分系学、车载蓄电池的电极术，都是我们自己搞的。”定的。超级电容的材料材料这些，是找老搭科统整合技尔蒙克对此当巴然是知无不言：“大部
，怪不得有此积得看通用电气和料的基础研究积累，还用了西门子家的子两家。原来是淀。这世上要说电气材西门
可以西门子更加的，依托港科大系自己的优势。到时候挖掘一下。我们初入合作的。顾莫杰靠在车边，喃地说：我们音智能旗下也有高“这上面估计也还能学实验深年了。做电极也有端的电池材料科和室喃自语，积累了不少
后肯定可以对3d打印领域深度，和西门们在咱的智能合作的我准备离开斯子、还，谈谈更多项目。以有一直和我eos公司图加特之后，就去趟更大改进的。”电动车有慕尼黑
说了算。和我这种给你然你自己“你是老喊沃尔夫冈老大板，这种事情当测试工程师说干嘛。要巴尔蒙克一笑：来么？”
顾莫杰一想，也觉得自己有点搞笑、走神走远了。
种小虾米聊公司战略作甚？和这
“也对，那就告辞了感谢你的试车。”，
车场。搂开了试破车。着三个妹的时候顾莫杰说着，就离坐的子，上了来
“唉，开过918，再的。觉槽了就是在坐牛车啊。”顾莫杰咂坐这种车，感过一炸式推背的一句。那种爆次真是会上瘾着嘴，不甘地吐感觉，享受
真想再吸一口。
刻拿出正妻陆身价的人了，还文君，立的架子，狠开跑车玩！”这种险！都什么儿的刚才担惊受怕了一会杰一拳：“不许冒狠收拾了顾莫
，费莉萝和宝儿。在顾莫这个问题上杰印象里，倒是意见高度一致致过。妹子们从来没有这么一
唯一的超抚了一下着自己这辆全陆文君，然后就“放心，我就弄个安秋名山’那种赛道中跑四处溜达。又回到脑补全的场地开开。绝对不装逼的。”顾莫杰安球了，揣摩着将来怎么带会去‘去
明年交波音787专机改装一可以放下舱门。我要尾部直接“不行，得下尾舱开下来那付使用那架车给傅老打个电从飞机里把种！”话。让他把门
仁。登大使骨灰那桩事儿自从他在迁葬司徒雷系也好莫杰和波音系的关美国的波音公司了不傅履远在少。到了上和傅老搭上朋友，顾副总裁顾莫杰不由自主，就想
定空军一号”波音7球上两年内都不会着世款也x（将来就算有近似完全同款），那逼格，简直突破版，不可能和概念原型车天际。明年这时候，坐只是量产界上仅此一架的“原87专机、开着地有同款的918
“好了，别意淫了，就说下一步咱有点受不了顾莫杰断了他。的小去哪儿吧。”费莉萝确幸，打
“去。)慕尼黑呗，找西门子的人续聊聊。”(未完待