出来的投影幕上。热完全，把一张pp“啪”地一声，了顾莫杰背后临时拉投影仪预t投到
场景之后，“这家生，对吧。”—名字大家应该不陌阿狸动支付，起来的。菜鸟物流—几乎同步创建是今年马风深挖移旗下的子公司
，表示听说过。人纷纷点头众
是这点的，要不知道，也别混都了。都是圈子里混
体内部，隔得远一点的事啥成果，具不出个子丑寅卯来。流啥但是菜鸟物流这一年有真不知道。甚至阿狸的研发方向说的人，说不定还干点部，也对菜鸟物，不是阿狸业内部
的。”顾莫杰把手上是做啥挑，指了指周立新。笔一菜鸟物流比划的签字“哥，你说一下
不起供道的人工智下一些核心工程师调了严院长手周立新清清人工智能物流机器人：“据我所知，的物流大数据管理/菜鸟物流目前能研究院，花钱借的主要方向是提，搞括年中的时候从咱公司嗓子，也背地天猫里还有更的学习算法架构。”大的野心——包预警系统，不过立，解释
雷俊神色一肃：“物流机器人？”
这类项新解之外，底层核心就是感器布局技术释道：“度学习、机器么。不管初音还学习、地图地形自初音智能不就在弄无是和谷歌，周深目除了外部的传适应。人驾驶汽车项目立
物流寸比施，其个扫码验证提货较标准化，估计这个经通过手机支上实配送机器人他淘宝的第三方发货，准，暂时没法统一。层还要加一流术似的。无非最顶，其实弹出货柜的方式解决了问、物流机器人三年之内只能在天猫的功能——这点其实技付自营货在自行寻路行因为卖家包装尺寸不题。但是因为物难度走方面，和无人车是相标目前菜鸟物流已机器人的储货屉尺很低，很容易实现。宝扫码验证
驾驶车相而且物流配送机器人求低得多人过3公里，所以对电池。物流机器人移无人汽要覆盖的路更早投入商用市场。”，径不会超得多，稍的续航能力要动速度也比车子慢比较近，一管制的概率也比微磕碰一下也不会出次出货移动半全隐患，未来被交通比于无人驾驶车而言车祸’，所以不存在人程身伤害型安法规有可能比无‘车低，完全
周立新这番话，当数人耳目一新。真让大多
驾驶员值守驶”。车厂某能车，年就要上市了，间已智能车，2013还没法捷合作的情况下的如今江东工初音和保时经验证试产、兼顾研发测试。但是2013年业园的汽驶，依然只是“有做到彻底无人驾辅助驾些车上市的智
新这个按照周立商用进物流机器人的投入人车。度，还真有可能超过无剖析的话，未来
人工智能时代的多数人预料的还内货怎么了？：“好了，大家快得多。谷歌全面到来，比我们大药剂师了，咱中国开口为表哥的论调背书山两座城市的人类顾莫杰等大家乱哄哄别惊讶了，来送个地说得差不多了，才全面用拿药机器人淘汰洛杉矶和旧金都准备三年人只是拿
。其实无外，别存在‘车祸’和的配送机器人项目之的还有‘小g机器人’很机送货解决，因，大这个被命名为非是无人机目前为不了菜鸟物流的交互问题重量的，飞机是随便飞的。无网购货物不物流领域，除寻路只能送送文件比较方便人机比无人车更容易多公司都在搞无人划算。”
无人机的技术含量比无简单得多。控制反馈低，这是毫、机机之题，其闭环无疑问相撞的问无人机几乎不存在人机的——因为间人车
术含量高”的粗暴术含量高，所以无人，才会基于“。因为飞机比汽车技人机也论只有彻头彻尾的外行认知，得出相反的结人车技比无
无人机数量多到当然，要是哪天”的话，那么无人机的互虑“无人机交通法规、需要考相撞威胁输于无人车了。重的相技术含量要求也会高起来，至少不蝇一样满天乱窜，有严和苍
质疑。顾莫杰最后的盖棺定论，没有任何人
。大家都是聪明人，有些窗透了，户纸点一下子就豁然开朗
40%，快递员也如果有5%~10%人数到千万级展，哪怕电商金马风和我喝酒的时候估计过，未来不会。但再往下发额达到30%、甚至别。期内会膨胀到300万“快递员短可能通过电商完成，售额中国的零售业销
配送技术的出现而0~80在短时间内冲高到50适合机器人配送成外相邻行业，比别品类，变0万人。高峰时新如进入那些十年内还不的快递员中的80太货员、生鲜0万这个。然后一部分人重新释能数可化转入其他%，会重新失业重新跌进场卖送就会迅速因为无人破10区间后，配送员。”放，最终的中国快递员人的个
胜唏众人听了，都是不。嘘
次消灭掉，成为些喊着马风爸爸找炮灰。一部分没鸟尽弓藏，兔，终究会被再有竞争力的草包死狗烹。那其中相当到工作的人，
不过，这不正是科技的魅力么。
这才是真正的热血。
缩。末段配送物的大宗物流总量，，前段因为劳动密集型制流，也会。被人工智能寻路达国家，而“所以西都是绕不过去的在五年内明的配送机器人显萎人工工作量—造业重传统电商，—而做新回流到发会消灭掉七八成这些东
了几年的‘传统产电商，才是我希望，而不是趴到费升级，个性化电让给的公司的做就是了，我式设计平台著称未商、定制产品的们只做目前还没有人类开源他们继去做的生意！”业’。这一泥坑里和马风硬抢做不块，们这种以续来随着消
，那还建设个屁？好了一个新体系没几这玩意儿就过气了建设年，
。好歹没人干，那干一如果这东西虽然寿命不长，但怎么说也得干。问题是马风和刘强冬已经把这方面干得很成熟了
期了。事无巨细把体系建立起务管理模式已管理也是一个方面，，供应商经过但两者面临的很多问题是想通的——等初音进场，来，其中一大部分业方面物流建设是一个
一下：“那呢。”才也说了，阿有几倍顺借调咱的技就专精这一点做好呢？那至少和规避算法还是丰快递的利润需要深度学习，需要为什么咱不能试着挣扎了术研发实力的，还配送机器人，寻路算法机会被放跑，将来也彻作为coo，对于的菜鸟物流做底放弃吧？刚这些赚钱叶维伦狸也不能是颇感惋惜的，最后尝
人才，也不是白要风问起分钱。咱的人工智能研究院要这方面的算法建设“因为太繁琐。何了允许咱鸟物流，将来一况参股分享菜的。他选择马
研发支持，占菜鸟，也差不多了。”咱投几个亿，外智能方面的我们技术支物流20%股份。以后生产运加全程提供人工持完躺成利润着分两营销售维护都归他们，
叶维伦一听只要技术支体经济的东西，毕两成，顿时不反对了就躺着。实人的竟是很烦分持。
顾莫杰最后掷地有声地总结：
，打趴了马花藤之后是一个非常好的转型契机——在这一对“所以，走到今天这于初音来说度，从上游一直做到下游。刻之前，我们足的领域亲力亲为，极应链上的纵深厚实供一步力拓展自己的产业链在所涉，其
、音乐、需要和硬初见系统需要和内容分发推就做初心手机，team、自营互推，我们就收购s影视需要和支付系统件互推，我们机助手，游戏钱送平台互推，包。我们就做手
场景，就把外卖平？我们还能刚插手电台、打车建立起来电话扫楼式的销售部门插手平台、生鲜平台……？插手一切移动一遍？端，就把物流供应管理做支付但是未来呢统统做一遍？商搜索，就把传统b
这是不可。必定会失败能的，而且
势的长板，把我们要做的，只、内容的判断筛选推于我们在深度送……这一切我法、人工智能们有绝对技术优是基于现在的平台，基他们发挥出来。算
联网+’的打工、为我们创业；创业。然后我们没有触及领域的音给那些人提供‘互工具的短板，交给本去创业——不是，帮助他们专业人员他们为我们而是初
”我们不死不休的竞的积累深耕领域争对手。应用、云端大数据就不算我们非盯紧不可的对手。而核心优势、没有有触所以，只要没和我们竞争的，才及到我们的是在深度算法的细分上和我们形成竞争的，在核心技术是那些凡
话，提纲挈领说顾莫杰并没有具体指答案也不过是死，多揣摩一下公司的核争对手”。有些么。否则直接报出谁才是“初音集就够了。剩下的，需要下面的人多做做功课团不死不休的竞。心技术优势是什到这个份上记硬背了一个结论
续。)式基调定好，便宣布散会。(未完待他把未来的发展模